АПК Автоураган – Комплекс фото-видео фиксации нарушений ПДД АвтоУраган

Как работает АПК «АвтоУраган»

Принцип работы комплекса прост: он фиксирует расстояние, пройденное автомобилем в зоне контроля камеры. Также камера измеряет время, за которое данное расстояние было пройдено, и на этом основании вычисляет среднюю скорость.

Все действия основаны на параллельном приеме и обработке сигналов от космических аппаратов навигационных систем ГЛОНАСС/GPS.

Подробно о камере «Кречет» читайте по ссылке.

Комплекс состоит из нескольких видеоустройств, каждое из которых включает в себя отдельную камеру со стабилизированным межкадровым интервалом. Сюда же входит компьютер, принимающий навигационные сигналы, а также программное обеспечение (ПО) «АвтоУраган-ВСМ», внешние устройства отображения, хранения и дистанционной передачи всей информации на единый центральный сервер.

Устанавливают комплексы на жестких конструкциях над полотном автодороги. Каждое видеоустройство при этом имеет свою зону ответственности, которая определяется еще до начала момента эксплуатации.

Вся информация заносится в компьютер, где происходит обработка видеосигнала. Одно устройство может обрабатывать до 8 камер.

В процессе работы каждое отдельное видеоустройство фиксирует последовательно видеокадры с зоны контроля. Кадры идут через строго определенный промежуток времени. Затем комплекс по математическому алгоритму выбирает два видеоснимка и измеряет пройденный автомобилем путь. Время вычисляется как интервал между первым и вторым видеокадрами.

Подробнее о существующих видах камер ГИБДД мы рассказывали в этой статье.

Важно помнить, что «АвтоУраган» способен поймать ТС, которое движется со скоростью до 255 км/час, при этом одновременно обрабатывает 4 полосы движения.

Хронология создания РСЗО Ураган

В 1960 году конструкторы Тульского завода под руководством известного советского инженера конструктора Ганичева А.Н начали разработку мобильной системы залпового огня, снаряды которой должны были использовать большое количество взрывчатого вещества, иметь большую дальность полета и увеличенную площадь боевого воздействия.

Мобильный боевой комплекс Ураган должен был иметь высокую скорость перехода с походного в боевой режим. Также одним из требования была максимальная скорость боевой машины, которая должна была развивать до 70 км./ч.

  • 1960 г. — начало работы над проектом РЗСО «Ураган»;
  • 1967 г. — первые испытания прототипа БМ-27 Ураган;
  • 1972 г. — полигонные испытания и окончательная доработка реактивной системы;
  • 1975 г. — начало массового производства и принятие на вооружение;
  • 1991 г. — завершение производства.

Боевое применение

  • Афганская война 1979-1989 г. — широко использовалась советской армией;
  • Афганский конфликт 1993-1998 г. — использовался российской армией;
  • Чеченская война 1994-2009 г. — применялся российской армией;
  • Южная Осетия 2008 г. — использовался в конфликте российской армией;
  • Гражданская война на Украине 2014 г. — применяется армией Украины;
  • Гражданская война в Сирии 2016-2017 г. — использовался российской армией в освобождении Пальмиры.

Смотрите также статью Война с Афганистаном и её описание

6-43.jpg
БМ-27 «Ураган» в Сирии

Назначение военной техники Ураган

Ракетная установка Ураган используется для поражения различных объектов с большой площадью воздействия:

  • уничтожение живой силы;
  • легкобронированной и бронированной техники;
  • артиллерии;
  • зенитных подразделений;
  • аэродромов;
  • командных пунктов;
  • станций связи;
  • военно-промышленных объектов;
  • стратегических объектов.

Смотрите также статью Артустановка Коалиция — САУ 2А88 и его характеристики

Что фиксирует комплекс «АвтоУраган»

Аппаратно-программные комплексы «АвтоУраган» используются для измерения скорости транспортных средств безрадарным методом, то есть по видеокадрам. Все больше комплексов используют для распознавания других нарушений:

  • непропуск пешеходов на переходе;
  • выезд на встречную полосу или под знак «Въезд запрещен»;
  • выезд личного автомобиля на полосу общественного транспорта;
  • нарушение правил стоянки или остановки.

Эти нарушения регистрируют только 10 % от общего числа камер.По такому же принципу работает радар ГИБДД «Стрелка».

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий